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que carro ?

depende del tamaño del motor y no dices si s gasolina o diesel por ejemplo la mayoria de los de 4 cilindros cuando estan detenidos (se le llama ralenti) dan a 1000 rpm y en cada cambio habitualmente por la aceleracion veras que sevan casi mil rpm mas no debiendo superar las 3mil, pero cuando vas en carretera a unos 100km/h van entre 2500 a 3000 rpm bajar revolucines moviendo el distribuidor no sginifica que vas a ahorrar mas gas es todo lo contrario misma situacion si las elevas pues el motor estara consumiento mas y su sincronia en explosion no estara a punto

Depende de la marca y cilindraje del vehículo, pero en frio puede estar en 1000 rpm y caliente 500 rpm, pero falta el dato exacto.

De 800 a 950 RPM, eso si el auto ya esta caliente y en cualquier velocidad.

SI esta frio, por la mañana debe estar a no mas de 1,200 RPM, din importar la velocidad engranada, que en este caso seria "P"

Suerte!!!

Todo depende de que tipo de auto tienes y del motor, pero si habres el cofre o hood, por lo general encuentras un sticker con las especificaciones y las RPM, si es de EFI o motor de los modernos, no se ajustan las RPM

deben de trabajar entre 800 y 900 r.p.m. cuando estan en neutral, si esta en menos de 800 empieza a quererce apagar si esta en mas de 900 se escucha como acelerado y te va a consumir mas gasolina

TIENE QUE ESTAR A 1000 VUELTAS (RPM) MENOS VIBRA..MAS DE 1000 GASTA COMBUSTIBLE