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los que saben de estos vehiculos no recomiendan la valvula de alivio porque te dañara el motor, osea se la puedes poner y durara algun tiempo pero eventualmente lo hara, pues un buen comienzo es un buen cold air intake para que respire mejor y gane un poco en aceleracion y respuesta al acelerador, ademas del sonido caracteristico de este tipo de modificaciones jejeje, tambien un escape sin restricciones, headers no se pueden poner con el turbo, pero cambiarle el downpipe por una mas ancha, la tuberia un poco mas ancha, quitar catalizador (si donde vives no hay verificacion) y un escape de alto flujo, con esto ganaras un poco mas, ya que si quieres gastarle entonces reprograma tu ECU para meterle mas PSI a tu turbo (si es que aguanta) y modificar la inyeccion de gasolina, te gastara un poco mas de gas pero acelerará un poco mejor

mmm q yo sepa una repro para ganarle al turbo, tuberia directa y una buena valvula de alivio.

pero son lentos por el peso.