Verified answer

Mira gerardo, eso sucede cuando no esta calibrado el tiempo en el que se genera la chispa que da origen a la explosión, esta debe suceder cuando falten aproximadamente 6 grados de rotación para que el piston llegue a su maxima altura de compresión, de manera que cuando la explosión este al maximo de fuerza entonces el piston comience a bajar y pedalee con fuerza al cigüeñal, eso te lo arregla un electromecanico y debes atenderlo rapido ya que si se salta la correa o cadena de tiempo te saldra costoso, pero puedes arreglarlo tu, prendiendo el motor y aflojando el rotor con un tornillo en su base y moviendolo lentamente no mas de tres grados hacia atras o hacia adelante, pero solo unos pocos grados y escuchando hacia que lado falla mas, (colocandolo enel punto medio)

hola, tambien puede ser el platino o el condensador,el platino calibralo de acuerdo a las especificaciones del fabricante a veces los mecanicos los calibran todos igual y no todos trabajan con la misma abertura, el condensador cuando esta viejo o es de mala calidad produce explosiones podes comprobarlo poniendo otro que no sea taiwanes,si ,tambien la culata cuando estan malas las valvulas (los sellos) produce el mismo efecto proba primero con el afinado y tambien si se siente olor a gasolina cruda es decir no quemada compra el kit del carburador y cambialo puede ser que la mezcla este muy rica .suerte

Asi es...es problema de tiempo, y cuando lo corrijas no solo va a desaparecer el problema ese, sino que el auto va a recuperar potencia y a mejorar el consumo de combustible, ya que al no estar a tiempo el motor no se quema por completo la mezcla, por lo tanto necesitas mas gas de la necesaria para dar el mismo poder.

Saludos

Saludos:

Si, puede ser que tu vehiculo no este a tiempo, eso es lo mas probable. Para poner a tiempo ti vehiculo debes usar una lampara de tiempo.

Ahora, hay otra posibilidad... valvulas.

Eso ya seria ultimo caso, pero de cualquier forma debes tenerlo en cuenta.

bueno tambien estando sucio el carburador puede hacer ese tipo de falla pero creo que es problemas de distribuidor mira con el motor caminando a su paso afloja el distribuidor y giralo despacio asia atras o asia a delante y donde lo escuches trabajar mejor ahi aprietalo ahi es lo optimo .espero te sirva el tip.saludos.

Tu carro tiene el tiempo atrazado es nesezario una lampara de tiempo los grados iniciales en ese modelo son de 6 a 10 grados