En los camiones y algunas camionetas se suele poner como "doble rueda" de cada lado en el eje trasero.¿ Alguien conoce específicamente la funcionalidad de esto? ¿Es para distribuir mejor el peso?, ¿dos ruedas de cada lado son mejor que una? ¿En que manera afecta al manejo?, Que diferencias notan en el manejo digamos. Para los que tienen o manejaron alguna vez ese tipo de vehículo. Gracias!
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es evidente, la capacidad de carga; no la capacidad de agarre (como muchos lo entienden) y obvio que el diferencial es diferente, por la posición de los baleros.
Resulta interesante tu pregunta, ya que mucha gente no entiende el porque de las cosas, las llantas de carga, por si solas aguantan; la diferencia es cuando entran en movimiento y el centro de gravedad alto, temperatura, lluvia etc.
Un vicio en el que se ha caído en la actualidad; es precisamente la capacidad de carga del vehículo, he visto como hasta se comercializan en publicidad los camiones de 3 1/2 como si fueran de 5 toneladas y así sucesivamente.
Doble rueda o duales como se les dice, es por la carga que debe soportar dicho eje , ya que de poner simples ruedas, imaginate que se abriria como si fuera las patas para afuera con el peso que se les pone a los camiones, y esta por demas decirte que desgastaria mal las cubiertas en menos tiempo.
buen dia mira como todo tiene una razon de ser, el meter mas ruedas en una camioneta o camion sea trailer etc, es por la razon de que llevan cierta carga mas que un auto normal y cada llanta tiene ciertas condiciones de carga y presion de las mismas, te voy a poner un ejemplo para que me entiendas mejor, en un avion le ponen en el tren de aterrizaje ciertas llantas especiales para el impacto ya que seria peligroso que se tronaran en un aterrizaje,estas llantas las ponen a prueba a si como su sistema de suspencion, en estas pruebas sacan el peso del avion con carga maxima y minima, le piden al fabricante de llantas que aga unas deacuerdo a las caracteristicas del avion, por esta razon existe el doble rodado el cual el numero de llantas se pondra deacuerdo al peso y condiciones del vehiculo, tambien recuerda que entre mayor peso el frenado debe de ser mejor y por si no lo sabias el agarre de cada llanta en el pavimento es un poco mas que tu palma de tu mano, espero a ver ayudado un poco a tu duda saludos.
efectivamente las dos ruedas son para distribuir mejor el peso y que tenga mas estabilidad cuando estan cargadas las llanstas de esos coarrons agantan un peso especifico las dos ruedas permite que cargue mas sin problemas !!! al manejarla la unica diferencia es la medicion de la proporcion en camionetas esta mas ancha y en camiones ocupa el mismo espacio !!!! solo es de medicion