M@ARTIN, eso es por que la tecnologia (o sea la forma en que esta contruido) uno y otro son diferentes, hoy hay motores de 2.2 litros de 4 cilindros que tienen 155 HP y antes habia motores de 3.8 litros con solo 128 HP pero el de 2.2 tiene doble arbol de levas a la cabeza y 4 valvulas por cilindro e inyeccion secuencial y el otro solo tenia dos valvulas por cilindro y arbol de levas lateral y carburador.
Como ves es por un problema de desarrollo tecnologico fijate que cuando los F1 tenian turbo a motres de 1.5 litros y para la clasificacion le sacaban hasta 1200HP
Seguramente te estas refiriendo al Chevrolet Corsa 1.6 MPFI VS el Chevrolet Corsa 1.4 MPFI verdad??
Que hace poco dejo de venir con el motor 1.6 y paso a venir con el 1.4
La respuesta es sencilla:
Porque la cilindrada poco tiene que ver con la potencia del auto, o mejor dicho, muchos factores determinan la potencia final del auto (sistema de alimentacion de combustible, nivel de mezcla aire combustible en el cilindro, sistema de ignición, componentes de la inyección, puesta a punto, sistema de escape etc, etc)
Que ambos sean 0KM no quiere decir que tengan la misma tecnologÃa...
Volviendo al caso del Corsa, el 1.6 era un motor viejo que se comercializaba en nuestro paÃs desde el año 1997 y el 1.4 en cambio es un motor que se comenzo a comercializar en el 2005 aprox...
por que hay motores que traen 4 valvulas por cilindro y otros 2 aunque de mas cilindrada el pequeño tiene mas potencia ya que aspira mas oxigeno y gasolina mas rapido que otro de 2 valvulas por silindro y los mas pequños traen mas pegado el piston a la cabeza lo que hace que levante mas compresion esta da por resultado mas caballage un ejemplo la luv vs nissan la luv 1.8 lts 2 valvulas por piston nissan 1.6lts 4 valvulas por piston diferencia de caballos 27 hp mas la nissan y eso que el motor de la luv es mas grande. suerte
Lo que mencionan es cierto, la configuración del motor, es decir, la posición de los cilindros, las aleaciones de los motores, algunos son más livianos.
El peso en general del auto es un factor preponderante para medir la potencia del auto.
Ejemplo:
FORD ECOSPORT 2006, 4 CILINDROS, 2.0 DE TAMAÃO, 145 CABALLOS Y PESA CASI DOS TONELADAS.
NISSAN SENTRA 2006, 4 CILINDROS, 1.8 DE MOTOR DOCH, 125 CABALLOS Y PESA POCO MAS DE TONELADA Y MEDIA.
DODGE ATOS 2006, 4 CILINDROS, 1.0 DE MOTOR, 55 CV Y PESA CASI UNA TONELADA.
REALCION PESO POTENCIA ES MUY IMPORTANTE PARA EL DESEMPEÃO DEL AUTO.
Si el 1.4 es el mas nuevo, la respuesta es porque hoy en dia se busca eficiencia, misma potencia + motor mas chico = menor consumo y mayor rendimiento.
Si el 1.6 es el mas nuevo, la verdad no entiendo que quisieron inventar jaja
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M@ARTIN, eso es por que la tecnologia (o sea la forma en que esta contruido) uno y otro son diferentes, hoy hay motores de 2.2 litros de 4 cilindros que tienen 155 HP y antes habia motores de 3.8 litros con solo 128 HP pero el de 2.2 tiene doble arbol de levas a la cabeza y 4 valvulas por cilindro e inyeccion secuencial y el otro solo tenia dos valvulas por cilindro y arbol de levas lateral y carburador.
Como ves es por un problema de desarrollo tecnologico fijate que cuando los F1 tenian turbo a motres de 1.5 litros y para la clasificacion le sacaban hasta 1200HP
Buenas tardes m@rtin:
Seguramente te estas refiriendo al Chevrolet Corsa 1.6 MPFI VS el Chevrolet Corsa 1.4 MPFI verdad??
Que hace poco dejo de venir con el motor 1.6 y paso a venir con el 1.4
La respuesta es sencilla:
Porque la cilindrada poco tiene que ver con la potencia del auto, o mejor dicho, muchos factores determinan la potencia final del auto (sistema de alimentacion de combustible, nivel de mezcla aire combustible en el cilindro, sistema de ignición, componentes de la inyección, puesta a punto, sistema de escape etc, etc)
Que ambos sean 0KM no quiere decir que tengan la misma tecnologÃa...
Volviendo al caso del Corsa, el 1.6 era un motor viejo que se comercializaba en nuestro paÃs desde el año 1997 y el 1.4 en cambio es un motor que se comenzo a comercializar en el 2005 aprox...
Te deseo un buen dÃa!!
Saludos atte Luke8413
Que Dios te bendiga!!
por que hay motores que traen 4 valvulas por cilindro y otros 2 aunque de mas cilindrada el pequeño tiene mas potencia ya que aspira mas oxigeno y gasolina mas rapido que otro de 2 valvulas por silindro y los mas pequños traen mas pegado el piston a la cabeza lo que hace que levante mas compresion esta da por resultado mas caballage un ejemplo la luv vs nissan la luv 1.8 lts 2 valvulas por piston nissan 1.6lts 4 valvulas por piston diferencia de caballos 27 hp mas la nissan y eso que el motor de la luv es mas grande. suerte
Lo que mencionan es cierto, la configuración del motor, es decir, la posición de los cilindros, las aleaciones de los motores, algunos son más livianos.
El peso en general del auto es un factor preponderante para medir la potencia del auto.
Ejemplo:
FORD ECOSPORT 2006, 4 CILINDROS, 2.0 DE TAMAÃO, 145 CABALLOS Y PESA CASI DOS TONELADAS.
NISSAN SENTRA 2006, 4 CILINDROS, 1.8 DE MOTOR DOCH, 125 CABALLOS Y PESA POCO MAS DE TONELADA Y MEDIA.
DODGE ATOS 2006, 4 CILINDROS, 1.0 DE MOTOR, 55 CV Y PESA CASI UNA TONELADA.
REALCION PESO POTENCIA ES MUY IMPORTANTE PARA EL DESEMPEÃO DEL AUTO.
Tiene toda la razòn Isidoro, es por la carga tecnologica con la que està n llegando los motores, o simplemente una evoluciòn de la ingenierìa.
Saludos
Si el 1.4 es el mas nuevo, la respuesta es porque hoy en dia se busca eficiencia, misma potencia + motor mas chico = menor consumo y mayor rendimiento.
Si el 1.6 es el mas nuevo, la verdad no entiendo que quisieron inventar jaja
Saludos!