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llevalo a dar la vuelta o tenlo trabajando un rato, inmediatamente despues de que se apague o empiece la falla, midele la presion a la linea de combustible, por que seguramente tu bomba te esta dando problemas, si no hay buena presion o nada, cambia la bomba con el respectivo filtro y ya

Pues mira yo tuve un tsuru, y también se jaloneaba así como.dices tu y que fue mi sorpresa que una de las.buenas estaba haciendo falto contacto así que revisalas limpialas y vuelta ponlas a ver que reaccion tiene

yo ya chequé todolo anterior y no se compone. lo curioso es que apagándolo y prendiéndolo se compone. debe ser algo electrico. y se siente a velocidades altas no en bajas

sabes hay mecanicos q tiene medidor de precion de gasolina llevalo no te cobran mucho y si no es eso checale la chispa de las bujias y los cables y en consiguiente si no es eso pide prestado un modulo los mecanicos casi siempre tienen uno checalo o otra tambien puede ser la bobina espero sea de ayuda bye

puede ser que ya esten sucios tus filtros de gasolina, te aonsejo que no cambies puezas hasta que estes completamente seguro que es esa pieza.

es por partes si bajan las revoluciones falla al acelerar debemos considerar, distribuidor presión de bomba regulador cuerpo de aceleración para eso tendrás que llevarlo con un técnico y también scanearlo no se trata de adivinar si no de corregir te dejo mi correo [email protected] .mx

posible no aseguro el distribuidor es cuestión de checarlo

es la bomba de gasolina mi consejo es que cambies la bomba de gasolina y no siempre utilices el mismo tipo de gasolina