La japonesa es de 5 velocidades no importa si es vieja es muy buena
la china, es igualpor fuera trae solo 4 cambios creo, las dos son 2 tiempos,
es una motito leal, rapida de arranque, mantenimiento constante , no porque sea mala sino por ser 2 tiempos, lavarle la bujia constante mente, chequearle el aceite 2 timepos de la mezcla con gasolina, su filtro de aire, y listo, esa moto es leal, buena para trabajo y mecanica sencilla, procura usar gasolina de alto octanage con la gas barata consume mas, y se tapa el tubo de escape con carbon y aceite quemado acumulado, nada del otro mundo solo se limpia y listo.
Depende para q, es una 2t (nafta con aceite) .yo tuve motomel q esla copia a la suzuki ,un caño ! no hay con q darles !, tienen un pique !!! le tiras los cambios uno tras otro , en una cuadra le metes los cuatro . pero como t decÃa depende para q .Ahora los 4t ya es nuevmecánicaca menor consumo de combustible y mas durabilidad de motor mas fuerza (no pique) .Los contras q tiene la suszuki 1) trabaja con mesclador (el q le inyecta el aceite ) q si se traba ,tapa ,o rompe deja de lubricar el motor x lo tanto se funde 2) No son de lo mas economicas en consumo consumen mas q las 4t y aparte llevan aceite para la mezcla
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La japonesa es de 5 velocidades no importa si es vieja es muy buena
la china, es igualpor fuera trae solo 4 cambios creo, las dos son 2 tiempos,
es una motito leal, rapida de arranque, mantenimiento constante , no porque sea mala sino por ser 2 tiempos, lavarle la bujia constante mente, chequearle el aceite 2 timepos de la mezcla con gasolina, su filtro de aire, y listo, esa moto es leal, buena para trabajo y mecanica sencilla, procura usar gasolina de alto octanage con la gas barata consume mas, y se tapa el tubo de escape con carbon y aceite quemado acumulado, nada del otro mundo solo se limpia y listo.
suerte con tu Ax
de hecho la japonesa es mejor calidad
Ya te dijo el Latinazo, es un poco mas de cuidados por ser 2 tiempos, es una moto muy buena, solo se me viene una palabra a la mente: Correlona.!!
Salu2.!!
Depende para q, es una 2t (nafta con aceite) .yo tuve motomel q esla copia a la suzuki ,un caño ! no hay con q darles !, tienen un pique !!! le tiras los cambios uno tras otro , en una cuadra le metes los cuatro . pero como t decÃa depende para q .Ahora los 4t ya es nuevmecánicaca menor consumo de combustible y mas durabilidad de motor mas fuerza (no pique) .Los contras q tiene la suszuki 1) trabaja con mesclador (el q le inyecta el aceite ) q si se traba ,tapa ,o rompe deja de lubricar el motor x lo tanto se funde 2) No son de lo mas economicas en consumo consumen mas q las 4t y aparte llevan aceite para la mezcla