Si el alternador de un auto se moja, no pasa absolutamente nada no se daña ni nada parecido.
Sino imagina que cuando lleva uno a lavar el motor del auto, tendrian que tapar el alternador con algo para que no lo entre nada de agua o bien secarlo con algo por todos lados, incluso por dentro para que no fuera a dañarse, asi que como veras no le pasa absolutamente nada, por mas que digan que si pasa no pasa nada.
El arternador en si es un generador de energia electrica a traves de electromagnetismo, contiene piezas electricas pero estas no se dañan al ser mojadas, es mas me atrevo a decir que cualquier cosa que se encuentre en el vano del motor si se moja no le pasa absolutamente nada.
Otra cosa seria si se mojan por dentro del motor piezas electricas o electronicas, pero en el vano del motor es muy dificil que algo falle o mejor dicho se dañe por que se moje.
Si se moja el alternador no hay problema al encender el bombillo de la bateria quiere decir que no esta cargando lo suficiente lo que dice marvin esta errado totalmente ya que los fusibles nada que ver
Cuando se moja se daña ya que es un circuito eléctrico y causa circuito en sus partes,revisalo y tendrás que cambiar diodos y aveces daña el regulador de voltaje que esta integrado en algunos carros.
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AMIGO
Cuando se enciende el testigo de "batería",
una de dos, el alternador no manda, o la batería no recibe....
si no tienes un amperimetro a mano,
comienza por lo mas facil...
PRIMERO
Un MEA CULPA
has instalado accesorios de sobreconsumo?... {plantas, exploradoras, pantallas..?}
si es así, revisa todas esas nuevas instalaciones... aunque de control,
desconecta los fusibles y revisa si luego de un rato sigue enciendose el testigo...
si no, entonces ahí tienes el problema... un sobreconsumo, que la bateria no aguanta
y el alternador tampoco supera...
Solución: mira con tu agencia, si puedes cambiar a un alternador de mayor envio.
SEGUNDO
REVISA LA BATERIA,
que no tenga más de 36 meses,
que los bornes no esten sulfatados,
que los bornes tengan el apriete correspondiente,
que el cable de masa este aprietado y haga buen contacto
que el cable de carga de alternador a bateria este intacto...
y que el voltaje sea entre 12 y 16 voltios en carga, y estable en 12-14 ...
si todo esta bien...
TERCERO
debes mandar revisar ALTERNADOR,
puede ser que las escobillas esten gastadas..
que el regulador se haya dañado...
que la corona o el puente de diodos haya cumplido su ciclo...
en estos casos, -salvo el cambio de escobillas-
las reparaciones no es que sean muy costosas,
sino que no duran mas de 2 o 3 meses y entonces si es un despeñadero
SOLUCION: Cambia el alternador.... un solo dolor
AH!... y se moja no pasa nada...
son circuitos atemperados [anti-interperie]
Suerte
Nos cuentas
Un Abrazo
Si el alternador de un auto se moja, no pasa absolutamente nada no se daña ni nada parecido.
Sino imagina que cuando lleva uno a lavar el motor del auto, tendrian que tapar el alternador con algo para que no lo entre nada de agua o bien secarlo con algo por todos lados, incluso por dentro para que no fuera a dañarse, asi que como veras no le pasa absolutamente nada, por mas que digan que si pasa no pasa nada.
El arternador en si es un generador de energia electrica a traves de electromagnetismo, contiene piezas electricas pero estas no se dañan al ser mojadas, es mas me atrevo a decir que cualquier cosa que se encuentre en el vano del motor si se moja no le pasa absolutamente nada.
Otra cosa seria si se mojan por dentro del motor piezas electricas o electronicas, pero en el vano del motor es muy dificil que algo falle o mejor dicho se dañe por que se moje.
Saludos.
Si se moja el alternador no hay problema al encender el bombillo de la bateria quiere decir que no esta cargando lo suficiente lo que dice marvin esta errado totalmente ya que los fusibles nada que ver
Cuando se moja se daña ya que es un circuito eléctrico y causa circuito en sus partes,revisalo y tendrás que cambiar diodos y aveces daña el regulador de voltaje que esta integrado en algunos carros.
se circuita tienes que reemplazar las partes electricas
CHECA PRIMERO LOS FUSIBLES Y SINO CAMBIA EL ALTERNADOR PERO FIJATE QUE TENGA LA CORREA DEL ALTERNADOR PRIMERO