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depende resistente que tipo de esfuerzo, hay varios: torsión (sería el O), Flexión, sería el T o el L, depende de las dimensiones del ala. Asumo que lo que te referís es al esferzo de flexión que es el mas común. Lo que hace a la resistencia a flexión es mayor cantidad de material alejada del centro en el sentido en que se carga... es decir, un doble T por ejemplo--- tiene las alas de las T bien alejadas del centro (centroide, baricentro, centro de masa mas técnicamente)