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DAB Código P0341refers de

este código P0341, básicamente, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un problema con la señal del árbol de levas. El sensor de posición del árbol de levas (CPS) envía una señal específica a la PCM para punto muerto superior de la carrera de compresión, así como las señales que indican la posición del sensor de la leva. Esto se logra a través de una rueda reluctor unido al árbol de levas que pasa por el sensor de la leva. Cada vez que la señal a la PCM es incompatible con lo que la señal debe ser, este código se establece. Nota: Este código también se puede establecer por períodos prolongados arranque.

Los síntomas posibles de código DAB P0341

El coche probablemente se ejecutará con este conjunto de códigos, como a menudo es intermitente y también porque el PCM a menudo puede operar el vehículo en "limp-in/limp-home" modo, incluso con un problema con la señal del sensor de leva. Puede no haber síntomas evidentes, que no sean: mala economía de combustible (si el motor funciona) posibles sin las condiciones de arranque

Las posibles causas de DAB código P0341

Un código P0341 podría significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: el cableado del sensor encamina Cam demasiado cerca de la chispa del cableado enchufe (la interferencia que causa) la conexión del cableado deficiente en la conexión del cableado del sensor de levas pobres en el sensor de levas Bad PCM Dañado reluctor ruedas

Posibles soluciones

A menudo la computadora relaciona este codigo con un fallo en el sensor, pero no necesariamente. Por lo tanto, es importante comprobar lo siguiente: Compruebe que el cableado no se encamina demasiado cerca de cualquiera de los componentes de encendido (bobina secundaria, cables de bujías, etc) Inspeccione visualmente el cableado hacia el sensor de las marcas de quemaduras, manchas indicativas de fusión o rozaduras Inspeccione visualmente el sensor de levas por los daños Visualmente revise la rueda reluctor a través del puerto sensor de levas (si es posible) para los dientes perdidos o daños de cualquier reluctor Si no es visible desde el exterior del motor, prueba visual sólo puede hacerse mediante la eliminación de árbol de levas o el colector de admisión (dependiendo del diseño del motor) Si todos los controles fuera bien, a continuación, reemplace el sensor. Los códigos relacionados con árbol de levas de problemas

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