¿Ruido del motor al acelerar, perdida de potencia?
Tengo un Ford Mondeo 2006 V6 2.5 Ghia lo cambie por un Mondeo Trend que tenia también V6 2.5.
El problema es que este motor suena al acelerar, es una especie de zumbido algo asi como un Pis-pis-pis.pís como ruido de valvulas solo al acelerar, en ralentí no suena.
pero sobre todo lo que más me preocupa es que se redujo muchisimo la potencia, siento como que hubiera perdido facil unos 40hps. Acelerar muy torpe.
Al acelerar este motor suena como tapado, como forzado, sin potencia, le zumba al acelerar.
¿Que debo revisar? ¿Que puede ser?
Ya se afino. y no cambio nada.
Por cierto el coche tiene solo 60mil km. tenia muy poco uso.
Actualizar:Buen punto Gonzalo, olvide mencionar, NO tiene CHECK encendido. No registra ninguna falla.
Actualizar 3:Espero no sea una expresion muy rara, pero RONRONEA al acelarar, suena HUECO, la admision o escape. o Dentro del motor.
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No descartamos la posibilidad de catalizador tapado pero casi siempre te marca en el check engine este tipo de fallas, si no esta prendido el check no se que pueda ser. Si esta prendido el check engine llevalo a algun taller que te ofrezaca diagnostico por computadora y te notifiquen que esta fallando.
De todas maneras abre el cofre y con el carro encendido ve al cuerpo de aceleracion y dale unos acelerenes al chicote del acelerador con tu mano y si escuchas alguna manguerita fugando aire o algo asi reemplazala.
Suerte
Gente tengo lo mismo y con esto los puedo ayudar como confundir, me pasa exactamente lo mismo con un chevrolet 230 de 6 cilindros en linea, al acelerar la camioneta pierde fuerza pero en ralentí anda bien, el tema es que no ingresa chispa al primer pistón al acelerar, el cable y la bujia estan perfectos, el preoblema esta en el distribuidor y no se que es, agradeceria mucho su ayuda
ajuste o anillación, que te cheque la compresion de los pistones, y como ya esta afinado, o tal vez no se completa, una completa seria: cambio de bujías, filtro de aire, gasolina, aceite, cambio de aceite, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración , lo último con líquidos, y si siguio fallando le deberias de cambiar la tapa de distribuidor, rotor o escobilla, platinos(si tiene el carro ), kit de cables de distribución, bobina
realmente creo que sea mas el ajuste
SaLuDos
suena como si fuese un motor diesel ?? si es asi quiere decir que esta brincando chispa en las bujias, te conviene revizar tanto los cables como las mismas bujias, para esto puedes comprar un calibrador de bujias ( no te olvides de los cables) no creo que sea bronka del catalizador aunque no descartemos esta opcion, pero seria muy raro solo que alla salido por defectos de fabrica voy de acuerdo, pero el catalizador dura mas de 100 000 kms. tambien puedes revizar la cabeza del distribuidor. tanto bujias, cables de bujias, distribuidor etc. son los factores mas comunes por los que un auto pierde potencia. ¿ ya le has cambiado alguna vez estos componentes? e ahi la respuesta. espero te sirva la info. salu2
Necesita una buena revisión con el mecánico, así es muy difícil aconsejarte ya que pueden varios factores por los que tu carro hace ruido.
debes tomarle compresión para que te asegures que no pierde compresión por alguna cámara del motor