Verified answer

todo depende del estado general del motor. siempre si esta desgastado lo ideal es rectificar(en ese caso aconsejo que directamente envies el motor a la rectificadora y que ni pase por las manos del mecanico) hay rectificadoras que se encargan de quitar y poner el motor, en caso de no ser asi el motor que lo quite el mecanico y que lo coloque(pero el armado interno se lo dejaria a la rectificadora) ya que si vas a realizar un trabajo completo por lo menos que sea con garantia(la cual el mecanico no te dara) por otro lado depende mucho de que uso le das al auto. si no le realizas demaciado kilometraje con un cambio de aros puedes mejorar su condicion por mas que no sea ideal. para realizar el reemplazo debes brunir los cilindro ya que los aros nuevos no asentaran correctamente, al tratarse de un naftero con ese cambio de aros puedes acomodarlo un poco si fuese gasolero te diria que directamente rectifiques por que sera plata perdida. saludos y suerte

Eso lo determinas desarmando el motor y ver en que condiciones esta, hay veces que con un cambio de aros se arregla y otras no. Eso es trabajo de un mecanico que lo determina.