DULCE ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ese codigo quiere decir "Pulsaciones Intermitentes/Erráticas de la Señal B de Resolución Intensa de Referencia de la Sincronización", traducido la señal que se esta leyendo que da la posicion del arbol de levas es erratica no es constante por lo cual da ese codigo de error.
Ahora no nevcesariamente esta mal el tensor todo este tipo de reparaciones se debe realizar mediante un procedimiento que ya esta inidcado para cada codigo de error y es donde se inidcan los pasos a seguir para detectar todas las posibles causas que generan el error escaneado.
P0378 El sensor óptico proporciona una señal de alta resolución para el módulo de control de tren motriz (PCM) contando los impulsos en el disco sensor situado en la bomba de inyección. La alta resolución es una de las entradas más importantes de la PCM para el control de combustible y la sincronización. Esta prueba controla el número de impulsos de alta resolución que han sido perdidas Se basa en una comparación entre el número de impulsos que se detectaron desde la bomba último pulso de la leva y el número de los impulsos que debe haber ocurrido. Hay aproximadamente 64 pulsos de alta resolución para cada pulso de la leva.
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DULCE ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ese codigo quiere decir "Pulsaciones Intermitentes/Erráticas de la Señal B de Resolución Intensa de Referencia de la Sincronización", traducido la señal que se esta leyendo que da la posicion del arbol de levas es erratica no es constante por lo cual da ese codigo de error.
Ahora no nevcesariamente esta mal el tensor todo este tipo de reparaciones se debe realizar mediante un procedimiento que ya esta inidcado para cada codigo de error y es donde se inidcan los pasos a seguir para detectar todas las posibles causas que generan el error escaneado.
P0378 El sensor óptico proporciona una señal de alta resolución para el módulo de control de tren motriz (PCM) contando los impulsos en el disco sensor situado en la bomba de inyección. La alta resolución es una de las entradas más importantes de la PCM para el control de combustible y la sincronización. Esta prueba controla el número de impulsos de alta resolución que han sido perdidas Se basa en una comparación entre el número de impulsos que se detectaron desde la bomba último pulso de la leva y el número de los impulsos que debe haber ocurrido. Hay aproximadamente 64 pulsos de alta resolución para cada pulso de la leva.