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por el ano de tu carro es mas posible que sea la banda de tiempo checa los puntos de sincronización de la banda de tiempo checa en www.gates.com o en www.autozone.com y si si el aceite se pasa para el otro lado del distribuidor ek efecto hall del sensor esta detrás del rotor del distribuidor cambia el distribuidor

Cuando falla es distribuidor, el coche no arranca, aunque hace el intento. Eso suele ocurrir cuando le llega la humedad, para evitarlo hay que sacarle la tapa delco y secarlo muy bien (si es posible con alcohol para que evapore el agua). Espero que te sirva

Lo primero es verificar si, en efecto, entra aceite al distribuidor, (cosa que me parece muy difícil).

En el momento que se apague el motor, lo mejor es quitar la tapa del distribuidor y mirar dentro para ver si tiene realmente aceite, o no. Si tiene aceite, la avería no está en el distribuidor, sino en el lugar en el que se produzca la fuga de aceite. Hay que localizar el sitio de donde sale y corregir la pérdida de aceite, con lo que se corregirá el problema del apagado del motor.

Si no es en el distribuidor, habrá que comprobar las bujías y ver si están manchadas de aceite, (o de gasolina). Si el motor se apaga, es que enciende!, por lo que las bujías no deben estar muy manchadas, y hay que descartarlas.

Un saludo.