bueno pues la cosa es que tengo un jetta A4 y hace poco lo meti al taller por una falla con sensor de aceleracion pero el mecanico me dijo que tambien estaba fregado el catalizador asi que se lo quite, el problema es que desde entonces el carro ha estado muy arranado y ruidoso tanto del motor como el escape, mi duda es si tendra que ver el catalizador en eso por que ponerselo cuesta como 8000 en la agencia lo cual se me hace caro, no se cual sea el precio de uno generico si me podrian decir. y otra cosa me comentaban que tal vez el carro necesite una anillada como saber si es cierto, el carro no hecha humo blanco, y podria tambien ser el problema de lo arranado, si me pudieran decir.
gracias
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Hola Betho !!
Como sabia el mecanico que estava fregado el cata ?? Cuantos kilometros o meses debe de durar tu catalizador???
"Creo" que para lo unico que te sirve el catalizador es para que contamines menos, pero en tu auto quien sabe que tanto pudiera afectarle andar sin este.
Lo mas probable es que en una refaccionaria lo encuentres mas barato que en la agencia, ahi te sugiero que llames para que te den precios.
Otra buena opcion pero mas dificil seria que alguien venda un auto igual al tuyo (siniestrado) en partes, y que tenga poco kilometraje, revisa el periodico local o en internet.
Una ultima opcion es un "yonke", pero aqui, solo que sepas muy bien lo que compras.
Lo ruidoso es normal cuando quitas el catalizador.
Otra cosa, para lo arranado, creo que pueden ser varias cosas como;
Bujias, cables de bujias, filtros de aire, cambio de aceite motor y trasmi, sensores de oxigeno, por que quitaste el catalizador, etc, etc, revisa todo el mantenimiento basico. Si en esto que te menciono andas bien, pues regresa con tu mecanico.
Las anilladas son cosa muy seria, asi que mientras el auto camine y si dices que no avienta humo, en mi opinion no creo que necesita anillarse.
Saludos.
Pues no estoy del todo seguro con el auto que tienes, pero te paso mi experiencia: yo hace poco le cambié el catalizador a mi auto porque ya le tocaba cambio y estaba en muy mal estado. El original, como siempre, con precios estratosféricos mejor decidí poner uno genérico. Fuí con el moflero y me mostró el catalizador que desmontó y resulta que es de la misma marca que el genérico sólo que el 'original' tenía el número de parte y el logo de la automotriz. Mi duda fue si era lo mismo... Porque en otro lugar me dijeron que si no era el repuesto exacto para mi coche, entonces podía tener problemas en las verificaciones y que no iba a pasar, a menos de que encontrara un catalizador calibrado o algo así con las especificaciones de las de mi coche. La diferencia de precio entre uno y otro fueron como de 6,000 pesos. Pero ahora no le he podido quitar el horrible olor que arroja el escape, como de huevos podridos o algo putrefacto. Supongo que tendré que probar con otro catalizador para ver si resuelve el problema.
el catalizador es algo importante en un auto ya que el sistema de escape tambien es fundamental en el desempeño. el quitarlo como tu dices produce ruidos ya que junto con el silenciador sirve para disminurlos, si todvia lo tienes puedes venderlo en gudalajara pagan alrrededor de mil pesos por catalizador y con eso ya puedes commprar uno alternativo que cuesta alrrededor de dos mil quinientos, ademas si eres de df mexico o de donde seas y te piden la verificacion vehicular (afinacion) para poder circulara no la pasara si no cuentas con catalizador
Le afecta en el consumo de combustible, además de comenzar con dieferentes fallas y errores en la computadora.
El convertidor catalítico o catalizador es un componente de los automóviles que sirve para el control y reducción de los gases nocivos expedidos por el motor de combustión interna.
Consiste de un espacio aislado que contiene gránulos aglutinantes, a través de los cuales pasan los gases para ser filtrados. Los hidrocarburos y el monóxido de carbono antes de ser expulsados por el escape, son convertidos en dióxido de carbono y vapor de agua.
En la combustión que se produce en un motor se generan gases, algunos nocivos y otros no. Nitrógeno, dióxido de carbono y vapor de agua no son perjudiciales directamente para las personas. Los gases nocivos dependen de la composición de la mezcla. Si esta es rica (excesivo combustible en relación con la cantidad de aire) aparecen hidrocarburos sin quemar. Si la mezcla es pobre (poco combustible) se generan oxidos de nitrógeno. Para que estos gases nocivos no aparezcan existen variantes. Una es intentar que la relación entre el volumen de aire que ingresa al cilindro sea aproximadamente 14,7 veces el volumen de combustible, es decir, que por cada parte de combustible ingresen 14,7 partes de aire, esta relación se llama estequiométrica.
De todas formas se siguen generando gases nocivos. Para reducirlo (hasta un 75%) existe el catalizador. Este se ubica muy cerca del múltiple de escape (para que los gases tengan al menos unos 400ºC).
NO afecta en nada quitarselo pero todo tiene una funcion lo lo hacen por hacerlo pero como mucha gente ****** como tu se puede decir le damos en la madre al planeta mas rapido en fin cada quien hace lo que quiere dejar para sus futuras generaciones XD