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pues la marca keeway tiene buena reputacion en otros paises y mas de 25 años en el mercado, aqui en mexico primero introdujo motocicletas bajo la marca de vento asi que se puede decir que son de la misma calidad y si cualquiera de las dos esta muy bonita pero me boy mas por la superlight y pues con esa cilindrada yo creo que a de correr de unos 100 a 120 km/h si va a ser tu primera moto esta muy bien para empezar!!!!

el problema de la keeway es que (incluso ellos nunca te dicen y en la agencia te mienten) el caballaje es muy bajo por ejemplo de la rkv 200 ellos te dicen que tiene mas de 20 caballos la verdad es que tiene 14 muy poco caballaje para una de 200cc en el caso de la superlight no dudo que suceda lo mismo el motor no es el mismo si del mismo cilindraje pero tiene las mismas especificaciones pero si te fijas tiene una carrera mas larga con eso estaran tratando de sacarle mas empuje ya que es muy pesada asi que no esperes mas de unos 15 caballos una moto de ese tipo no es lo que suele llamarse ligera y si recuerdas la definicion de potencia es la capacidad de hacer un trabajo en un cierto tiempo mientras mas potencia (caballaje) mas rapido se desarrolla ese trabajo asi que con unos 15 caballos y el peso de esa moto incluso dudo que llegue a los 110 km/h pero no se por que te preocupa esa moto no es de pista es citadina y punto no habra mas que pedir por lo de la calidad en realidad a mi no me convencio pero creo que la relacion precio y calidad estan acordes es decir pagas lo que recibes en numeros redondos una moto hecha en china bajo la direccion de la marca benelli que era italiana (Ahora es china) con buen diseño si tu presupuesto es para esa moto es una buena opcion pero no esperes mas que lo justo saludos

Alguien sabe como modificar el sillin del acompañante en este moto, es que la distancia entre el silin trasero y los posapies traseros es muy corta y el acompañante queda muy encojido. Alguien sabe como hacerlo, o si se pueden modificar los posapies para que queden mas bajos?.