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En tu caso no van a ser rines deportivos, tendran mas funcion de decorativos

Al instalar ruedas mas grandes es obvio que usaras neumaticos de perfil mas bajo, el perfil de un neumatico trabaja en conjunto con las especificaciones de la suspension, para absordber los impactos o irregularidades de la superficie del camino

Si modificas estas medidas tendrias que modificar la suspension, pero no en altura mas bien en grado de firmeza

Hay neumaticos excelentes que resisten muy bien los golpes y no necesariamente se van a hacer chipotudos, pero estas modificando la suavidad de rodamiento, la capacidad de maniobrabilidad, que es diferente a la estabilidad

ademas unos neumaticos mas anchos tienen mayor superficie de contacto o de friccion con el suelo, se incrementara tu consumo de combustible ligeramente

Solo tu sabes si le haces una instalacion de rines por estetica o por funcionalidad, son cosas diferentes

Y si, es un hecho que al recibir mas vibraciones la carroceria se aflojara

Suerte

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RE:

rines dep. 18,19,20" para jetta 2.0 adios suspension?

he estado a punto de adquirir unos rines para mi jetta 2002 pues he visto algunos rodando con medidas 19 y 20 y se ven fregones pero es cierto que la suspension se daña mas rapido y que le empieza a sonar todo al poco tiempo se aburra y aparte que los repuestos de llantas son muy caras pues se les...

efectivament amigo entre mas grande se ve mejor pero tambien es cierto q se daña la suspension yo no los compraria apart d q tienes q tener mucho cuidado al estacionart x q si no los raspas y pierden su nivel bueno. piensa con la cabeza no con el corazon. x algo asi es d agencia amigo

en el caso de tu jetta por traer un motor tan poco potente lo aras mas lento ya que estaras perdiendo torque, de las medidias 18 en adelante lo unico que aras sera alentar tu jetta lo mejor seria unos 17 y unas buenas llantas ami me gustan las michellin y las toyo tires, pero eso depende de ti suerte

yo he traido golf a4 con 20´s, y es una carreta, lo mejor y mas grande que te recomiendo es 18´s, todavia jala muy bien y no esta tan duro...

Pues lo de la suspensión puede ser verdad, aunque pienso que púede haber mas problema con el sistema de la direccion por ser mas peso y mas grandes (no digo que no quepan en el guardafangos), aparte de que se te puede descoordinar el velocimetro, porque esta adaptado a la medida de fabrica de las llantas normales y se supone que la llanta deportiva seria mas grande., tambien puede afectar el consumo de gasolina y ..ps solo las llantas normales, sufren bastante por los baches en méxico. Ahora imaginate las llantas deportivas a unos 60 km/h en un bache........ puedes hasta dañar el rin y si eso pasa adios llanta.

Ps si lo sabes cuidar no hay problema, porque para eso estan hechas, pero no para las ciudades de méxico.

Yo te recomiendo colocarle rin 18 con unas 245/45 atras y 235/45 enfrente.

Si lo vas a achaparrar que sea solo una vuelta.

Saludos.